İçişleri Bakanlığı, TBMM'ye sunulacak olan yeni trafik düzenlemesiyle ilgili yanlış bilgileri düzelten bir açıklama yayınladı. Bazı basın yayın organlarında yer alan "hız tolerans payının kaldırıldığı" iddialarının gerçeği yansıtmadığı belirtildi.
Yanlış Bilgiye Açıklık Getirildi
Son günlerde sosyal medya ve bazı haber platformlarında, yeni trafik kanunu taslağı ile birlikte radar cezalarında sürücülere tanınan yüzde 10'luk tolerans payının tamamen kaldırılacağı iddia ediliyordu. "1 km fazla hız için bile ceza kesilecek" şeklinde yansıtılan bu haberler, sürücüler arasında endişeye neden oldu. İçişleri Bakanlığı, bu iddiaları resmi açıklamasıyla net bir şekilde yanıtladı.
Tolerans Kalkmıyor, Sistem Değişiyor
Bakanlık açıklamasında, mevcut uygulamadaki oransal artış sisteminin değiştirileceğini, ancak tolerans uygulamasının belli kademelerle devam edeceğini duyurdu. Yeni sistemde, cezaların artışı oransal (yüzde 10 gibi) bazlı olmak yerine, kademeli rakamsal artışa dayalı olacak. Ayrıca yerleşim yeri içi ve dışı ayrımı da devam edecek.
Yeni ve Mevcut Sistem Karşılaştırması
İşte yeni düzenleme ile mevcut uygulamanın detayları:
Yerleşim Yeri İçi (50 km/s sınır):
Mevcut Durum: Yüzde 10 toleransla, ceza 56 km/s hızdan itibaren kesiliyor.
Yeni Sistem: Tolerans oransal değil, sabit 5 km/s olacak. Yani ilk ceza yine 56 km/s hızdan itibaren başlayacak. Değişen bir şey yok.
Yerleşim Yeri Dışı / Çift Yönlü Yollar (90 km/s sınır):
Mevcut Durum: Yüzde 10 tolerans uygulanıyor.
Yeni Sistem: Tolerans payı sabit 10 km/s olarak belirlendi. İlk ceza 100 km/s hızdan itibaren kesilecek.
Sürücüler İçin Ne Değişiyor?
İçişleri Bakanlığının yaptığı açıklama, özü itibarıyla sürücüleri rahatlatıyor. "Tolerans kalkıyor" iddialarının aksine, hız aşımlarında belirli bir esneklik payı uygulaması devam edecek. Değişen tek şey, bu toleransın hesaplanma yöntemi olacak. Yeni düzenleme ile daha net ve kademeli bir ceza sistemi getirilmesi hedefleniyor. Taslak, bu hafta içinde TBMM'ye sunularak yasalaşma sürecine girecek.